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A Flange de Cilindro KMP foi desenvolvida especialmente para utilizar em conjunto com o Pino Cursado TXK, fazendo com que o conjunto superior do motor fique na posição correta. Dessa forma, o virabrequim terá um aumento de curso e, consequentemente, o pistão ficará em uma posição mais alta ao atingir o ponto superior. A Flange é importante por evitar danos de colisão estre o pistão e o cabeçote.
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